Der Schlauchwagen SW1000 wurde 2005 als gebrauchtes Fahrzeug beschafft. Vormals hat es als Tragkraftspritzenfahrzeug in einer norddeutschen Gemeinde gedient, bevor es in Eigenleistung zu einem Schlauchwagen umgebaut wurde. Der Fahrzeugmotor hat eine Leistung von 62kw (85PS). Die Sondersignalanlage besteht aus zwei Rundumkennleuchten. Zusätzlich sind im Kühlergrill zwei XENON-Frontblitzer verbaut.
In dem Fahrzeug sind 1000m B-Schlauch in Buchten verlastet, die während langsamer Fahrt verlegt werden können. Hauptaufgabe für das Fahrzeug ist das schnelle Verlegen einer Schlauchleitung zum Aufbau einer langen Wasserförderstrecke. Zusätzlich ist seitlich eine Tragkraftspritze TS8 verlastet, welche als Verstärkerpumpe in der Förderstrecke zum Einsatz kommt
